Guía Kawasaki KX65 2024 • Motocicleta total

Dec 29, 2023

Presentamos la Kawasaki KX65 2024...

Con una combinación de rendimiento, durabilidad y valor probados en carreras, la KX65 es la plataforma perfecta para que los jóvenes pilotos y sus familias comiencen su relación con el motocross.

La KX65 2024 es la moto de motocross más compacta de la línea Kawasaki KX, construida para servir como la máquina elegida por los aspirantes a corredores de motocross motivados a seguir los pasos del campeonato de Kawasaki. La durabilidad y confiabilidad de los modelos KX son conocidos por crear una plataforma confiable para los jóvenes corredores. Con una transmisión de seis velocidades, un motor listo para competir, una gran potencia de frenado y un excelente manejo, la KX65 construye campeones.

Su motor de 65 cc de dos tiempos refrigerado por líquido y su chasis liviano brindan una gran potencia controlable y un manejo excepcional que resulta en la receta definitiva para ganar carreras. Las horquillas delanteras de 33 mm y la amortiguación de rebote ajustable en cuatro direcciones son capaces de rendir al más alto nivel en terrenos agresivos, mientras que la parte trasera está equipada con el sistema de amortiguador único Uni-Trak® de Kawasaki con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte totalmente ajustable.

La motocicleta KX65 es la moto de cross ideal para introducir a los jóvenes corredores en las clasificaciones competitivas del motocross. Con un motor de 64 cc, un chasis duradero y una agilidad comprobada para girar vuelta tras vuelta, la KX65 permite a los ciclistas ganar experiencia y desarrollar habilidades en una plataforma confiable.

MOTORTAMAÑO PEQUEÑO. GRAN RENDIMIENTO. El motor de 64 cc de dos tiempos refrigerado por líquido de alto rendimiento de la motocicleta KX65 produce una respuesta instantánea del acelerador y potencia en todo el rango de revoluciones. Esto, junto con una transmisión de seis velocidades, crea una amplia potencia para satisfacer a cualquier aspirante a corredor de motocross.

SUSPENSIONTAME THE TRACK La horquilla convencional de 33 mm cuenta con amortiguación de rebote ajustable en cuatro posiciones y más de ocho pulgadas de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador montado en eslabón Uni-Trak® cuenta con precarga de resorte totalmente ajustable y amortiguación de rebote de cuatro posiciones con 9.4 pulgadas de recorrido.

FRENOSPOTENCIA DE DETENCIÓN El rendimiento de frenado progresivo es cortesía de los frenos de disco delanteros y traseros. El resultado es un frenado firme y receptivo que inspira confianza y mejora las habilidades de tu ciclista en crecimiento.

PLATAFORMA EMPIEZA FUERTE Con ​​un marco de cuna semidoble de acero tubular de alta resistencia y una altura de asiento baja de 29,9 pulgadas, el KX65 permite a los pasajeros adquirir experiencia y desarrollar habilidades en una plataforma confiable.

La gama de motocicletas todoterreno y de motocross Kawasaki KX regresa más fuerte que nunca para 2024 con sus paquetes ganadores de campeonatos. Liderando el camino está la motocicleta KX250 con un potente motor de 249 cc, arranque eléctrico, suspensión KYB y un embrague hidráulico de resorte de disco cónico. que han llevado a una herencia de campeonato que cuenta con 18 títulos profesionales de AMA y 196 victorias en carreras desde 2004.

Junto a la KX250 se encuentra su motocicleta de campo traviesa KX250X que se ha ajustado a propósito para la competencia todoterreno. Desarrollada para dominar las carreras todoterreno tanto en el bosque como en el desierto, la línea KX de campo traviesa ofrece a los ciclistas los componentes necesarios para la competencia todoterreno directamente de Kawasaki junto con el rendimiento dominante del motor y el chasis que se encuentran en la KX250.

La línea de mini motocross de Kawasaki que consta de las motocicletas KX112, KX85 y KX65 regresa para 2024 y está arraigada con una larga lista de logros que se derivan de la creación de campeones desde el principio. La supermini racer KX112 cierra la brecha con las motos de motocross de tamaño completo y cuenta con un potente motor de cilindrada de 112 cc, el más grande de su clase. Se le une el KX85, que comparte gran parte de la misma tecnología que se encuentra en el KX112. La KX65 regresa como la moto más compacta de la línea Kawasaki KX y el punto de partida para los aspirantes a campeones.

El equipo de carreras Kawasaki Team Green ha sido la fuerza dominante en las carreras de aficionados durante casi cuatro décadas, brindando contingencia y un nivel inigualable de apoyo en la pista a los corredores de todo el país. Bajo el programa de carreras Team Green, se ha implementado un sistema de apoyo en la pista que consta de eventos de motocross y todoterreno locales, regionales y aficionados en todo el país. Allí, los técnicos de Kawasaki y los transportistas de carrera se pueden encontrar proporcionando piezas críticas y asistencia técnica a todos los ciclistas. Los esfuerzos de Kawasaki, combinados con los aportes de jóvenes estrellas aspirantes, han producido productos ganadores en toda su línea.

MOTORMotor de 2 tiempos de alto rendimiento• Volante de inercia liviano con imanes de tierras raras para una respuesta ágil del motor a bajas revoluciones.• Puertos de escape y transferencia diseñados para potencia máxima. El puente entre los puertos de escape tiene un acabado mecanizado para resistir el agarrotamiento.• El escape está ajustado para ayudar a aumentar la potencia máxima. Las juntas tóricas gruesas para sellar el escape se retienen en ranuras especiales para aumentar la durabilidad y facilitar la instalación.

Cilindro de electrofusión (KP)• El revestimiento de electrofusión en las paredes del cilindro de aluminio mejora la transferencia de calor para una salida de potencia constante.• Permite espacios libres más estrechos entre el pistón y el cilindro para obtener más potencia.• Proporciona una excelente resistencia al desgaste y al agarrotamiento.

Embrague multidisco• El brazo de accionamiento del embrague se desplaza sobre cojinetes de agujas para una acción suave.• La canasta del embrague y el cubo se desplazan sobre estrías involutas y se sujetan con un circlip en lugar de un perno para facilitar el mantenimiento.

Transmisión de 6 velocidades• Los extremos de las horquillas de cambio tienen un acabado de cromo duro para mayor durabilidad.• Se usa un rodamiento sellado en un lado en el tambor de cambio para ayudar a elevar el nivel de aceite de la transmisión para una mayor lubricación y mayor durabilidad.

Suspensión trasera Uni-Trak® de eslabón inferior (KP)• El balancín está hecho de aluminio fundido para reducir el peso.• El amortiguador trasero tiene una amortiguación de rebote de rango ajustable de 0 a 3 vueltas, un resorte rígido y configuraciones de amortiguación para acomodar a los ciclistas más agresivos .• El diseño del eslabón inferior ayuda a bajar el centro de gravedad, lo que hace que la bicicleta se sienta más liviana y fácil de manejar.

Horquilla convencional de 33 mm • Los resortes de la horquilla delantera y los ajustes de amortiguación reducen el tocar fondo. • Las cámaras de aire grandes de 33 mm aseguran la rigidez para un excelente manejo en recorridos irregulares.

Llantas de aluminio recubiertas de Alumite negro• Las llantas de aluminio reducen el peso no suspendido y su resistencia aumenta la durabilidad.

Tipo de motor 2 tiempos, enfriado por líquido, válvula de lengüeta, simple Cilindrada 64 cc Diámetro interior y carrera 44,5 x 41,6 mm Relación de compresión 8,4:1 Carburador Mikuni VM24SSI Encendido Digital CDI Transmisión 6 velocidades Rake/Trail 27°/2,4 pulg. Recorrido de la rueda delantera 8,3 pulg. Recorrido de la rueda trasera 9.4 in.Tamaño del neumático delantero 60/100-14Tamaño del neumático trasero 80/100-12Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica de 33 mm con amortiguación de rebote ajustable en 4 direccionesSuspensión trasera Uni-Trak con amortiguador cargado con gas Piggy-back y precarga ajustable, ajustable en 4 direcciones Amortiguación de reboteDistancia entre ejes 44.1 pulg. Tipo de freno delantero DiscoTipo de freno trasero DiscoCapacidad del tanque de combustible 1.0 galón Distancia al suelo 12.0 pulg.Altura del asiento 29.9 pulg.Peso en vacío = 132 lb.Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.Pregunte sobre el programa de apoyo para ciclistas aficionados Team Green™ de Kawasaki .(KP)= Consulte la sección Kaw-Pedia para obtener más detalles.* = Cambios con respecto al modelo del año anterior. = = Incluye todos los materiales y líquidos necesarios para su correcto funcionamiento, depósito de combustible lleno (más del 90% de la capacidad) y juego de herramientas (si se incluye).

POTENCIA Motor 64 cc, refrigeración líquida, 2 tiempos, sencillo Diámetro x carrera 44,5 x 41,6 mm Relación de compresión 8,4:1 Inducción Válvula de lengüeta de pistón de 4 pétalos Sistema de combustible Carburador: Mikuni VM24SSIgnición Digital-CDIPatada primaria de arranquePremezcla de lubricación (32:1)Transmisión de 6 velocidades, Embrague multidisco húmedo, manualCadena de transmisión final

RENDIMIENTOCuadro Cuna semidoble, acero de alta resistencia, con sección trasera del lado izquierdo desmontable Suspensión delantera / Recorrido de la rueda Horquilla telescópica de ø33 mm con amortiguación de rebote ajustable / 210 mm (8,3 in) Suspensión trasera / Recorrido de la rueda Eslabón inferior Uni Trak, gasolina Amortiguador cargado con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte ajustable / 240 mm (9,4 in) Inclinación / Trail 27° / 60 mm Ángulo de dirección (L/R) 40° / 40° Neumático delantero 60/100-14 30M Neumático trasero 80/100-12 41MFreno delantero disco de ø180 mm con pinza de un pistónFreno trasero disco de ø180 mm con pinza de un pistón

DETALLESDimensiones (L x An x Al) 1.590 x 760 x 955 mm (62,6 x 29,9 x 37,6 pulg.) Distancia entre ejes 1.120 mm (44,1 pulg.) Espacio libre hasta la carretera 305 mm (12,0 pulg.) Altura del asiento 760 mm (29,9 pulg.) Masa en orden de marcha** 60 kg (132 lb) Masa sin combustible 57,2 kg (126 lb) Capacidad de combustible 3,8 litros

ESO

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).